Kandidati za reprezentaciju Srbije za Šampionat sveta u biciklizmu u Melburnu (29. septembar – 3- oktobar) pripremaju se u staroj bazi, hotelu Termal u Mataruškoj banji, okruženi pažnjom ljubaznog osobljem, koja, kako kaže selektor Radiša Čubrić, mnogo pomaže da se naporu lakše podnesu!

Na priprema su kandidati za drumsku trku u kategoriji elita Ivan Stević, Žolt Der i Esad Hasanović (svi Partizan Srbija) i Dragan Spasić (Železničar MBN Niš) kao i biciklisti do 23 godine Nikola Kozomara (Partizan), Jovan Zekavica (Borac) i Marko Stanković (Metalac, Kraljevo).

- Posle nekoliko teških dana, dao sam im malo „lakši“ trening od samo 100 kilometra – kaže selekor Čubrić. – Der je vozio i deonce od 220 km, ostali od 170 do 200 km. Uz pomoć Olimpijskog komiteta Srbije, kupili smo točkove za bicikl za hronometar i prijavićemo Hasanovića. Posle dugo vremena imaćemo i predstavnika u ovoj tehnički veoma zahtevnoj disciplini. Raduje što svi dobro podnose napore, a koliki su pokazuje i podatak da niko ne izlazi uveče u šetnju u grad, svi su rano u krevetu. Spasić ima poseban metod da leči umor, on peca na Ibru! Obišli smo celu Šumadiju u nekoliko dana. Prvo smo vozili na deonici Kraljevo – Čačak – Gornji Milanovac – Kragujevac – Gruža, potom Kraljevo – Vrnjačka banja – Jošanička Banja – Ušće… Svaki trening imao je teške brdske delove…

Na žalost, spisak vozača do 23 godine se sve više skraćuje. Sada je sigurno da naš najbolji mladi biciklista Gabor Kasa iz subotičkog Spartaka zbog bolesti neće moći da ide u Melburn, a na pripremama nema, zbog obaveza u školi i Jovana Rajkovića iz niškog Železničara MBN!

- Izostanak Kase je veliki hendikep, ali tu ništa ne možemo. Ovakvi kratki kampovi, dali su dobre rezultate ranijih godina, a pravi test koliko smo radili i šta smo uradili biće trka „Oko Bugarske“ od 10. do 19. septembra u kategoriji 2.2. Veoma je teška, sa dugačkim etapama i očekujem od Spasića, koji je u sjajnoj formi, da bude naša „prva violina“ – objasnio je Čubrić. – Hasanović je veliki borac, sigurno će u i Bugarskoj pokušati da se nađe na podijumu i tako zaokruži već sjajan bilans sezone, jer ne treba zaboraviti da je bio treći u generalnom, nosio žutu majicu na trci „Kroz Srbiju“ i da je pobedio u etapi. Pravu atmosferu u reprezentaciji stvara kapiten Ivan Stević. Na žalost ove sezone nikao da spoji nekoliko meseci a da nije bolestan, što se odrazilo na formu. Mislim da ipak do 3. oktobra možemo da ga dobro pripremimo.

Trka „Oko Bugarske“, ove godine slavi veliki jubilej, 60. izdanje i Čubrić smatra da i trojica mladih biciksta, Kozomara, Zekavica i posebno Stanković mogu da dobro voze:

- Bez obzira na konkurenciju, srpska biciklistička mladost može da iznenadi, posebno Stanković koji, čini mi se, kao da je tampirao formu za „Obikolku“. Reprezentativic imaju obavezu da završe trke u Melburnu, to je i velika odgovornost i za mene, kao selektora, ali verujem u ove vozače da će dati sve od sebe – dodao je Radiša Čubrić.

Srbija je dobila pravo da prijavi pet vozača, od toga će tri startovati u kategoriji elita na Šampionatu sveta u Melburnu, jer je, zaključno sa 15. avgustom bila 16. nacija u Evropi, izuzimajući zemlje koje su se kvalifikovale kroz svetsku listu (Pro tur). U toj grupi su i Norveška, Velika Britanija, Austrija, Bugarska, Hrvatska, Češka, Litvanija, Estonija i Irska. Kroz Pro tur pravo da prijave 14, a da stratuje devet vozača, dobile su Španija, Italija, Belgija, Astralija, SAD, Rusija, Švajcarska, Nemačka i Holandija, dok je Kazahstan dobio takođe mogućnost da prijavi 14, ali da stratuje sa šest vozača.

U kategoriji bicklista do 23 godine, Srbija je dobila mogućnost da prijavi osam biciklista i četvorica da stratuju. U toj grupi su i Španija, Moldavija, Austrija i Norvešaka, a Srbija je zauzela 18. mesto na listi. U glavnoj grupi (deset prijavljuju, petorica stratuju) je 15 zemalja.

U vožnji na hronometar, svaka zemlja može da prijavi četvoricu vozača, od toga dvojica imaju prvo da startuju.

]]> http://www.bkborac.org.rs/?feed=rss2&p=1108 0 http://www.bkborac.org.rs/?p=1106 http://www.bkborac.org.rs/?p=1106#comments Sat, 04 Sep 2010 05:17:04 +0000 admin http://www.bkborac.org.rs/?p=1106 Biciklistička liga Srbije ulazi u završnicu, ostale su još četiri trke, pa će „Velika nagrada Subotice“ u nedelju 5. septembra biti važna za osvajanje, možda i presudnih, bodova!

Start je u 11 časova u centru Subotice u Štrosmajerovoj ulici gde je i cilj. Elita i vozači do 23 godine voziće 166 kilometra a staza je Štrosmajerova ulica – Segedinski put – Palić – Bački vinogradi – Male Pijace – Mali Pesak – Horgoš – Palić – Štrosmajerova ulica.

Juniori će voziti 102 kilometra (startuju u 11,05), kadeti i žene takmičiće se na 70 kilometra (start u 11,10 časova) a mlađi kadeti krenuće u 11,15 na put od 38 kilometra. Organizatori su BSS i klub Spartak (Subotica).

U generalnom plasmanu u kategoriji elita i do 23 godine, pitanje pobednika je otvoreno. Dva vozača profi tima „Partizan Srbija“ Žolt Der (287 bodova) i Ivan Stević (262) konkurišu za prvo mesto, a prati ih Aleksandar Dukić iz niškog Železničara MBN sa 183 boda. Za pobedu u trci dobija se 90 poena, za drugo mesto 70 , za treće 55 tako dalje i predstoji još dosta uzbuđenja. Slično je i u ekipnoj konkurenciji gde Partizan ima 470, Železničar MBN 440, Metalac iz Kraljeva 320 poena…

Evo i najboljih u ostalim kategorijama pred „Veliku nagradu Subotice“ – juniori: 1. Borac (Čačak) 470, 2. Metalac (Kraljevo) 330, 3 Šumadija (Aranđelovac) 200 bodova itd.

Pojedinačno. 1. Marko Danilović (Borac) 323, 2. Miloš Stojanović (Metalac) 285, 3. Marko Bogdanović (Železničar MBN, Niš) 200 poena itd.

Kadeti: 1. Metalac 810, 2. Borac 670, 3. Partizan 390 bodova itd.

Pojedinačno: 1. Stefan Stefanović (Borac) 503, 2. Miloš Borisavljević (Metalac) 470, 3. Marko Polumirac (Metalac) 326 bodova itd.

Mlađi kadeti: 1. Spartak (Subotica) 470, 2. Metalac 470, 3. Borac 340 itd.

Pojedinačno: 1 Darko Devedžič (Metalac) 575, 2. Nemanja Dugalić (Borac) 505, 3. Dario Nimčivić (Spartak) 430 poena itd.

]]> http://www.bkborac.org.rs/?feed=rss2&p=1106 0 http://www.bkborac.org.rs/?p=1104 http://www.bkborac.org.rs/?p=1104#comments Wed, 01 Sep 2010 15:27:48 +0000 admin http://www.bkborac.org.rs/?p=1104 Loran Finjon, francuski bicklista pobednik „Tura“ 1983. i 1984. i „Đira“ 1989. preminuo je u Parizu u 60. godini. Bolovao je od raka koji je metastazirao i nije mogao da se leči…

Zbog izvanredne taktike i izuzetne preciznosti sa kojom je planirao svaku etapu, ali i zbog okruglih naočara bez okvira koje su mu bile „zaštitni znak“, među biciklistima a je bio poznat kao „Profesor“. Novinaru su ga, međutim, 1984. na „Turu“, kada je sa njima zaratio i bio veoma neljubazan, prozvali „Limun“ i taj nadimak mu je ostao do kraja karijere. Bio je prvih gdina suvozač Bernara Inoa u ekipi, kasnije su im se putevi razišli, a stručnjaci smatraju da je njegova pojava veoma pomogla francuskom biciklizmu jer su prognozirali da posle odlaska Inoa neće biti velikih zvezda.

Rođen je na Mormartru u Parizu 1960. Roditelji nisu bili srećni kada je posle krtke ali uspešne fudbalske karijere (dogurao je do reprezentacije regiona) odlučio da se posveti biciklizmu. Upisao je i studije, ali je brzo odustao i prijavio se za armiju gde je raspoređen u sportsku četu što mu je omogućilo da se konačno opredeli za nacionalni sportu Francuske – biciklizam.

Prvu pobedu zabeležio je 1976. Profesionalac je postao 1982. u timu Reno Elf. Pobedio je te godine „Internacionalni kriterijum“ u Francuskoj, etapu na „Điru“, bio drugi u generalnom plasmanu na ovoj trci po bodovima i najbolji mladi vozač. Već 1983. slavio je na „Turu“ sa nepune 22 godine i postao najmlađi pobednik u poslednjih 50 godina na ovoj trci. Pobedio je i u 21. etapi na ovom „Turu“. Kasnije je trijumfovao i u etapi na „Vuelti“.

Jedinu titulu drumskog šampiona Francuske osvojio je 1984. Te godine je bio najbolji brdski vozač na „Điru“, uz pobede u prvoj i 20. etapi, i sa sa Reno Elfom je osvojio ekipnu titulu. Završio je na kraju durgi iza Frančeska Mozera i ostala je priča o tome kako je helikopter TV ekipe leteo iznad Mozera u finišu trke i „gurao“ ga, istvremeno kočeći Finjona koji je bio nešto iza njega. Takođe Italijani su otkazali jednu veoma tešku, brdsku etapu, navodno zbog lošeg vremena, ali je dotadašnji tok trke pokazao da je Finjon mnogo bolji od Mozera u brdima….Uzalud su bili protesti Finjona i njegove ekipe…

Sve je, nadoknadio, te godine na „Turu“. Trijumfovao je u generalnom plasmanu i pobedio u sedmoj, 16, 18, 20 i 22. etapi!

U 1985. je pobedio na „Kopi – Bartali“ i jednu etapu na „Turu“, kada je povredio koleno. Tek posle jednogodišnjeg oporavka vratio se na drum 1987. kada je pobedio u petoj i sedmoj etapi trke „Pariz –Nica“, osvojio je treće mesto u generalnom plasmanu na „Vuleti“ (uz pobedu u 19. etapi) i slavio je u 21. etapi „Tura“.

Naredne godine osvojio je klasik „Milano San Remo“ (ovaj uspeh ponovio je i 1989.).

Ružičastu majicu na „Điru“ osvojio je 1989. uz pobedu u 20.etapi. Došao je, te godine, na „Tur“ spreman da trijumfuje, slavio je u 2. i 18. etapi ali je na kraju završio iza Amerikanca Grega Lemonda sa osam sekundi zaostatka što je, do tada, bila najmanja razlika prvi – drugi u istoriji trke!

- Nisam verovao da mogu da izgubim, iako je Lemond bio veoma jak. Tri puta smo jedan drugome skidali žutu majicu i kada sam etapu pre kraje stekao 50 sekundi prednosti posle sjajne solo vožnje u Alpima, očekivao sam rutinski kraj u Parizu. Ali, u životu najčešće na kraju ne bude onako kao si očekivao – napisao je u autobiografiji „Bili smo mladi i bezbrižni“ Loran Finjon.

Završetak ovog „Tura“ se dugo prepričavao. Poslednja etapa bio je pojedinačni hronometar na 23,5 km i francuska štampa je pripremala sve za treće slavlje, ali je Lemond sve pokvario: vozio je fantastično, i trijumfovao za osam sekundi! Trka koja je bila dugačka 3.285,3 km rešena je sa razlikom od 82 metra! Kasnije se špekulisalo da li bi Finjon pobedio da je isekao svoj konjski rep, navodno mu je kvario aerodinamiku u vožnji, jer je Lemond na svakom kilometru bio dve sekunde brži!

Drugu pobedu na „Internacionalnom kriterijumu“ upisao je 1990. a 1992. je poslednji put pobedio u etapi na „Turu“ i to u 11. Poslednja velika pobeda bila mu je na trci „Oko Meksika“ 1993.

U karijeri je imao 92 pobede – devet u etapnim trkama, 24 pobeda u etapi, sedam na hronometar i ima 19 trijumfa na jednodnevnim trkama…

Kada se 1995. penzionisao, osnovao je preduzeće za organizaciju trka i kupio prava na trku „Pariz – Nica“. Uskoro je ona postala prvorazredni događaj i dobio je nadimak „Sunčani dečak“ jer je ovu trku prekrstio u „Trka za suncem“ i vozila se na početku sezone. Kao vlasnik firme ASO organizovao je 2002. i „Tur de Frans“. Od 2006. vodio je, sa drugom suprugom Valerijom, hotel u Pirinejima namenjen za pripreme biciklista. Iz prvog braka ima dvoje dece. U autobigrafiji je priznao da je u toku kerijere koristio amfetamine i kortizone.

- Ne volim što umirem, jer kao svaki pravi Francuz, obožavam život, putovanja, dobro vino i hranu, interesantnu knjigu, ali ne vredi plakati. Imao sam lep život, bio sam srećan i radio sam ono što najviše volim – rekao je u jednom od poslednjih intervjua Loran Finjon.

- Pripremili smo veoma atraktivnu stazu koja vodi kroz najlepše predele Tare – istakao je Nikola Živanović član organizacionog odbora trke.- Ukupna dužina najteže trke je oko130 kilomtara u dve etape, a učesnici će morati da savladaju preko četiri kilometra visinske razlike! Očekujemo dolazak takmičara iz BiH, Austrije, Hrvatske, Slovenije i Srbije. Obećavamo mnogo uzbuđenja jer smo stazu tako trasirali da ima i epskih uspona od 14 kilometara sa nagibom i do 19 procenata!

Voziće se na dve staze „Izazov“ i „Otvorena trka“. Sve etape stratuju i završavaju sa na Mitrovcu, jednom od najlepših delova Tare. Prva etapa „Izazova“ u subotu imaće 73,1 km i učesnici će ukupno savladati 2.124 metara visinske razlike. U „Otvorenoj trci“, staza je 37,9 km i visinska razlika 820 metara.

Drugog dana staza „Izazova“ je 58,9 km i 1.814 metra visinske razlike, a „Otvorene trke“ 24,1 km i 788 metara. Učesnici su podeljeni po kategorijama muškarci, žene, miks i mastersi. Ekipu čine dva takmičara, može da bude samo muška, samo ženska, ali i mešovita. U svakog kategoriji podeliće se medalje i diplome za prva tri mesta, a svaki učesnik koji završi trku dobiće diplomu. Nagradni fond za sve trke je 100.000 dinara.

Podela startnih paketa je u petak 3. septembra od 18 do 19 časova i subotu od 7,00 do 8,30 časova posle čega će stratovati i prva etapa.

Proteklog vikenda u Beogradu održano je Prvenstvo Balkana u biciklizmu za juniore i kadete. U sastavu reprezentacije Srbije nastupilo je i četvorica biciklista Borca.

Prvog dana vožena je disciplina vožnja na hronometar. U kategoriji kadeta koji su vozili 9,2km Stefan Stefanović osvojio je drugo mesto i srebrnu medalju, a Luka Samardžić je bio sedmi. U kategoriji juniora na stazi od 18,4km, Marko Danilović osvojio je peto mesto.

Drugog dana vožene su drumske trke. Kadeti su vozili sazu od Jajinaca, Avalskim putem do Djurinaca i nazad sa ciljem na Avali u dužini od 65,5km. I ovaj put Stefan Stefanović pokazao je dobru vožnju i osvojio je ponovo srebrnu medalju i bio je jedini takmičar sa dve medalje. Drugi čačanski kadetski reprezentativac Luka Samardžić osvojio je odlično 6 mesto, a kako je njemu ovo prva kadetska sezona iduće godine imaće šansu za medalju.

Juniori su vozili stazu od Jajinaca preko Ripnja, Barajeva, Sopota, Ralje do vrha Avale u dužini od 91,2km. Marko Danilović stigao je na cilj kao treći i osvojio bronzanu medalju. Drugi juniorski reprezentativac Lazar Jovanović, koji se dan pre Balkanskog prvenstva vratio iz Singapura sa Juniorskih Olimpijskih igara i zbog umora od dalekog puta nije pokazao više od 12 mesta.

Na 15. mesto u konkurenciji biciklista iz Austrije, Slovenije, Češke, Hravatske… plasirao se Oliver Štrbac iz novosadskog Fanatika.

Odustao je zbog tešpkog kvara, najbolji srpski biciklista Bojan Đurđić iz kragujevačkog Radničkog, koji ovako opisuje trku u kategoriji elita:

- Staza je bila veoma teška, jer je dan uoči trke padala jaka kiša, pa je blato bilo najveći problem. Pao sam i to upravo na desnu stranu i iskrivio sam kuku na menjaču. Obišlo me je dosta biciklista, tako da, iako sam pokušao da nadoknadim izgubljeno vremene, nisam uspeo da uhvatim priključak i odustao sam. Da je sve bilo kako treba i ja bih se plasirao u prvih deset. Marićev rezultat je odličan, konkurencija je bila veoma dobra…

Tročlanu reprezentaciju Srbije vodio je selektor Ivan Davosir. Pobedio je takmičar iz Češke ispred Austrijanca i Slovenca.

Aleksa Marić je na svetskoj rang listi trenutno 222. sa 116 bodova. Naboljji plasman ima na 175. mestu Bojan Đurđić sa 144 boda. Srbija je 29. nacija sa 330 bodova. Marić je ove sezone zaradio 90 bodova za drugo mesto na Šampionatu Srbije, 25 bodova je osvojio za četvrto mesto na trci u Trikali, a jedan bod je dobio za deseto mesto na trci na Balatonu.